{"id":606,"date":"2026-10-07T09:54:55","date_gmt":"2026-10-07T07:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/?p=606"},"modified":"2026-10-08T08:28:20","modified_gmt":"2026-10-08T06:28:20","slug":"die-untergasse-ist-nur-eine-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/?p=606","title":{"rendered":"\u201eDie Untergasse ist nur eine Stra\u00dfe\u201c."},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1011\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-1011x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-612 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-1011x1024.jpg 1011w, https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-296x300.jpg 296w, https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-768x778.jpg 768w, https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-1517x1536.jpg 1517w, https:\/\/www.bi-felsberg.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tempo-30-1-2022x2048.jpg 2022w\" sizes=\"auto, (max-width: 1011px) 100vw, 1011px\" \/><\/a><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In wohl kaum einer Stra\u00dfe in der Stadt Felsberg d\u00fcrfte die Dichte an Tempo 30 km\/h-Schildern so gro\u00df sein, wie im Bereich Untertor und trotzdem gibt es t\u00e4glich viele verzweifelte Versuche die Stra\u00dfe zwischen Robert-Weinstein-Platz und Eisdiele zu \u00fcberqueren, da die Verkehrsfrequenz sehr hoch und die Autos zu schnell sind.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0\u201eDie Untergasse ist nur eine Stra\u00dfe\u201c.<\/strong><br><br>Wer so eine Aussage macht hat recht \u2013 es ist nur eine Stra\u00dfe.<br>Aber er hat das Problem nicht verstanden, dass es nur eine Stra\u00dfe ist.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Stra\u00dfe, deren Nutzung erhebliche Beeintr\u00e4chtigungen f\u00fcr die direkten Anwohner und die Altstadt verursacht.Eine Stra\u00dfe, die auch aktuell immer noch f\u00fcr den Durchgangsverkehr genutzt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Stra\u00dfe, deren Verkehrsfunktion durch die mehrere Millionen teure Umgehungsstra\u00dfe ersetzt werden sollte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im wohl kaum einer Stra\u00dfe in der Stadt Felsberg d\u00fcrfte die Dichte an Tempo 30 km\/h-Schildern so gro\u00df sein, wie im Bereich Untertor und trotzdem gibt es t\u00e4glich viele verzweifelte Versuche die Stra\u00dfe zwischen Robert-Weinstein-Platz und Eisdiele zu \u00fcberqueren, da die Verkehrsfrequenz sehr hoch und die Autos zu schnell sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Stra\u00dfe also, deren \u00dcberquerung auch im Jahr 2026 durch Fu\u00dfg\u00e4nger, Kinder, Senioren oftmals nicht m\u00f6glich ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Stra\u00dfe also, die als Freiraum, als Lebensraum nicht genutzt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Stra\u00dfe, deren Umgestaltung die Voraussetzung f\u00fcr die weitere positive Entwicklung der Altstadt ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Aussage \u201edie Stra\u00dfe sei nur eine Stra\u00dfe\u201c ist auch nur m\u00f6glich, wenn man die Diskussionen zur Erhaltung und F\u00f6rderung der Altstadt in den letzten Jahrzehnten ignoriert hat.<br><br>Zur Erinnerung:<br>Die wichtigsten Gr\u00fcnde f\u00fcr den Bau der Ortsumgehung in Felsberg waren:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Entlastung der historischen Altstadt vom Durchgangsverkehr.<\/strong> Die neue Stra\u00dfe sollte die bisherige Ortsdurchfahrt ersetzen, die direkt durch die Altstadt mit ihrer Fachwerkbebauung f\u00fchrte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reduzierung von L\u00e4rm und Abgasen.<\/strong> Nach Angaben des hessischen Verkehrsministeriums sollten weniger Fahrzeuge im Ortskern f\u00fcr eine h\u00f6here Lebensqualit\u00e4t der Anwohner sorgen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mehr Sicherheit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer.<\/strong> Durch die Verlagerung des Durchgangsverkehrs auf die Umgehungsstra\u00dfe sollte der Ortskern sicherer werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hohe Verkehrsbelastung.<\/strong> Laut den Angaben zur Er\u00f6ffnung fuhren auf der Landesstra\u00dfe durch Felsberg t\u00e4glich bis zu 7.600 Fahrzeuge, darunter durchschnittlich 360 Lastwagen. Diese Belastung war ein wesentlicher Grund f\u00fcr die Forderung nach einer Umgehung.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Langj\u00e4hriger Wunsch der Bev\u00f6lkerung.<\/strong> \u00dcber die Umgehungsstra\u00dfe wurde bereits seit den fr\u00fchen 1960er Jahren diskutiert. Das Projekt war damit \u00fcber Jahrzehnte ein wichtiges kommunalpolitisches Thema.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zusammengefasst sollte die Umgehungsstra\u00dfe vor allem den Verkehr aus der Altstadt herausnehmen, die Lebensqualit\u00e4t erh\u00f6hen und die historisch gepr\u00e4gte Innenstadt von Felsberg entlasten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In wohl kaum einer Stra\u00dfe in der Stadt Felsberg d\u00fcrfte die Dichte an Tempo 30 km\/h-Schildern so gro\u00df sein, wie im Bereich Untertor und trotzdem gibt es t\u00e4glich viele verzweifelte Versuche die Stra\u00dfe zwischen Robert-Weinstein-Platz und Eisdiele zu \u00fcberqueren, da &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/?p=606\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[],"class_list":["post-606","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-stadtentwicklung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=606"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":613,"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/606\/revisions\/613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bi-felsberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}